服务项目

FUWUXIANGMU

作者为创金合信基金首席经济学家魏凤春 中央金融工作会议对资本市场提出了明确的要求:要着力打造现代金融机构和市场体系,疏通资金进入实体经济的渠道。优化融资结构,更好发挥资本市场枢纽功能,推动股票发行注册制走深走实,发展多元化股权融资,大力提高上市公司质量,培育一流投资银行和投资机构。这些目标实际上对资本市场的生态建设提出了新的要求,从微观的角度看,这是夯实资本市场定价的微观基础。 我们之前提出过,当前资产配置的难点,除了外部冲击带来的不确定性之外,微观基础不牢带来的定价失灵也是目前非常让人头痛的
专题:第六届中国国际进口博览会 11月8日消息,在第六届中国国际进口博览会期间,贺利氏集团董事会主席兼CEO凌瑞德(Jan Rinnert)表示:“进博会是我们拓展资源、分享愿景和寻找合作机会的绝佳平台,特别是在绿色可持续发展领域成果显著。我诚挚希望,通过与各界合作伙伴携手并进,为中国2060年实现碳中和的宏伟目标做出重要贡献。” 德国科技集团贺利氏连续六届参加进博会,截至11月7号,已经签订多项合作协议,涉及贵金属及催化剂、电子材料等,总金额折合超8000万美元。 本次进博会期间,贺利氏集中
来源: 券商中国 全球巨头突然释放一则危险信号。 作为“全球贸易风向标”,国际航运巨头A.P.穆勒-马士基(简称:马士基)突然宣布大裁员。当地时间11月3日,马士基宣布,预计全年营业利润将处于区间下限,将裁员10000人,以降低成本。受此影响,当日晚间,马士基欧股股价一度暴跌超18%。马士基这一最新动作,无疑向市场传递了重大信号,业内人士表示,目前全球航运市场供需严重失衡,航运市场仍将面临较大挑战。 同时,马士基当天披露的财报显示,今年第三季度,公司实现营收121.3亿美元,略低于市场预估的1
华润材料10月31日发布消息,10月31日,公司接待海通证券等多家机构调研,接待人员财务总监、董事会秘书 王庆文,投资者关系经理 李昕芮,通过电话会议进行。 调研主要内容 问题一:本年度行业新增产能情况如何? 答:根据行业统计,截至目前新增产能近400万吨,到2023年底仍有部分产能计划投放。但考虑到行业加工费情况,部分产能也可能推迟投放。 问题二:公司目前开工率情况如何? 答:公司通过精益管理持续改善生产工艺,优化现有生产装置,保持设备稳定高效运行,产能利用率… 点击查看PDF原文 ]art
来源:华尔街见闻 监管文件显示,摩根大通CEO戴蒙计划明年出售100万股该银行股票,按当前股价计算接近1.4亿美元。尽管此前有关戴蒙计划退休的猜测一直存在,而且戴蒙此前发表看衰银行股的言论,摩根大通表示,戴蒙此举纯粹出于财务和税务考虑,仍然看好公司前景,无退休计划。 根据监管文件,摩根大通(JPMorgan Chase)首席执行官戴蒙(Jamie Dimon)计划出售价值近1.4亿美元的摩根大通股票,这将是他执掌摩根大通18年来首次股权出售。而根据监管文件中的解释,此次出售的主要动机是财务多元
首届汽车新生态发展大会于9月22日-23日在湖北省十堰市召开。北京汽车集团有限公司总经理、可持续交通创新中心研究员张夕勇出席并以“聚力新能源 构建新生态 实现新突破——北汽福田商用车新能源发展实践”为题发表演讲。 张夕勇表示,随着我国“双碳”目标的实施,持续推动交通运输行业低碳发展是时代要求,是大势所趋。数据显示,交通运输行业的碳排放量占我国碳排放总量的10%左右,其中公路运输占交通行业碳排放总量的87%。在总量增加的情况下实现碳减排,推动公路运输行业新能源发展迫在眉睫。 他指出,商用车新能源
离岸人民币兑美元跌破7.28,创6月30日来新低。 现在送您60元福利红包,直接提现不套路~~~快来参与活动吧! 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
来源:格隆汇 格隆汇8月8日丨里昂发表报告指,港交所将于8月16日公布第二季业绩。虽然现货和衍生品市场活动冷淡,但预计季度净投资收益将继续走高,每股盈利将按年增长23%至2.1港元。鉴于市场活动疲弱及投资者情绪低迷,该行微调2023和2024年每股盈利预测,目标价由425港元下调至395港元,评级“买入”。 现在送您60元福利红包,直接提现不套路~~~快来参与活动吧! 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
来源:格隆汇 格隆汇7月14日丨内蒙华电(600863.SH)公布2023年半年度业绩预告,经公司财务部门初步测算,预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为143,444万元到153,444万元,与上年同期追溯调整前(2022年半年度法定披露数据)相比,将增加26,798万元到36,798万元,同比增加22.97%到31.55%。与上年同期追溯调整后相比,将增加26,613万元到36,613万元,同比增加22.78%到31.34%。 公司预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的
文/谢之迎 编辑/江昱玢 本土自动驾驶芯片赛道,“超级独角兽”冲击IPO。 6月底,总部位于武汉的黑芝麻智能,向港交所递交招股书。 成立于2016年,黑芝麻智能做的是车规级智能汽车计算SoC(系统级芯片)的研发与供应。 创始人兼CEO单记章,出身清华大学电子工程专业。 “汽车行业面临着严峻的价格战压力,总希望芯片要便宜。” 单记章说,黑芝麻智能的优势,是在提供全面性能的基础上,帮助客户降低综合成本。 降本之前,他要翻越车规级、SoC两座技术大山。 押宝车规级 相比消费和工业级芯片,汽车芯片的工

服务热线
官方网站:2448807895
工作时间:周一至周六(09:00-18:00)
联系我们
QQ:2448807895
邮箱:2448807895
无名米店:http://old.juming.com/?/33331
关注公众号

Powered by 康伟军 RSS地图 HTML地图

Copyright 站群系统 © 2013-2022 365建站器 版权所有
康伟军-服务项目